Автоматическая трансмиссия FORD 4R44E - диагностика и общая информация
Автоматическая трансмиссия FORD 4R44E - диагностика и общая информация
4R44E (заднеприводная) - четырехскоростная трансмиссия с электронным управлением переключения передач.
4R44E идет с 2.3L и 3.0L двигателями. 4R55E используется с 4.0L двигателем.
Эти трансмиссии имеют четырех элементный гидротрансформатор, включая муфту гидротрансформатора. Также, среди основных компонентов трансмиссий, можно выделить три планетарных передачи, три тормозных ленты, три муфты и две сборки обгонной муфты.
Переключение передач, точки переключения, график переключения передач и давление в гидравлической системе управляется компьютером трансмиссии
Торможение двигателем (с отключенным О/D) осуществляется с помощью инерционной муфты
Система электронного управления трансмиссии
Блок управления (БУ) автоматической трансмиссии 12A650:
Блок управления управляет различными функциями двигателя и обеспечивает управление 4R44E/4R55E трансмиссиями. БУ отвечает за соленоиды, управляющие давлением гидравлической системой, последовательность переключения, работу муфты гидротрансформатора (МГТ), инерционной муфты и т.д.
Блок управления данной автоматической трансмиссии способен:
- Контролировать входящие/исходящие сигналы поступающие от различных датчиков расположенных как на самой трансмиссии, так и в корпусе автомобиля на предмет присутствия неисправностей.
- Запоминать коды неисправности (КН) обнаруженных неисправностей.
- Производить функцию самодиагностики трансмиссиии.
- Отображать информацию о состоянии трансмиссии, когда специалист по ремонту АКПП подсоединяет диагностическое оборудование.
ДИАГНОСТИКА ДАВЛЕНИЯ В МАГИСТРАЛИ
Результаты проверки | Возможная неисправность |
Высокое давление на холостом ходе - на всех скоростях
| - эл.проводка
- повышательный клапан соленоида давления
- соленоид давления
- Главный клапан регулятора |
Низкое давление на холостом ходе - на всех скоростях
| - низкий уровень трансмиссионной жидкости
- забитый фильтр
- Главный клапан регулятора
- утечки трансмиссионной жидкости
- прокладки
- насос
- разделительная пластина |
давление на холостом ходе - на всех скоростях, кроме задней
| - Муфта вкл. переднего хода
- О/D сервомеханизм
- Корпус клапанов |
Низкое давление только на "P" | Корпус клапанов |
Низкое давление только на "R"
| - Муфта вкл. переднего хода
- О/D сервомеханизм
- Корпус клапанов
- поршень заднего сервомеханизма
- Разделительная пластина
- Муфта включения заднего хода |
Низкое давление только на "N"
| - О/D сервомеханизм
- Корпус клапанов |
Низкое давление только на ускоряющей передаче
| - Муфта вкл. переднего хода
- О/D сервомеханизм
- Корпус клапанов |
Низкое давление только на "D" (O/D отключен)
| - Муфта вкл. переднего хода
- О/D сервомеханизм
- Корпус клапанов |
Низкое давление только на "1"
| - Корпус клапанов
- Муфта вкл. переднего хода |
Низкое давление только на "2"
| - Промежуточный сервомеханизм
- О/D сервомеханизм
- муфта вкл. переднего хода |
тема_1