Статьи  Карта сайта 
 Статьи
Назад

 Реклама
  тема_1
Диагностика электроники автоматической коробки передач FORD AXOD-Е
13.10.06 18:02
Давность: 5 yrs



Категория: FORD

Диагностика электроники автоматической коробки передач FORD AXOD-Е


Диагностика электроники автоматической коробки передач FORD AXOD-Е

EPC СОЛЕНОИД<//b>
1. Подсоединить измерительный инструмент к клеммам EPC соленоида - сопротивление должно быть 2.5-6.5 ома.
2. Установить прибор для измерения давления в порте дросселя:
EPC соленоид используется, давление перед дросселем должно быть 10-20 ПСИ.
EPC соленоид не используется, давление перед дросселем должно быть 75-85 ПСИ.
3. Провода для EPC соленоида идут через штырьки 1 и 6, "черного" разъема корпуса, расположенного в верхней части трансмиссии (См. Рис. 2 и 3).
4. При неисправности возможные коды неисправности АКПП (автоматическая коробка передач): 624, 625, 649, 651.

 

МОДУЛИРУЕМЫЙ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ (MLUS)
1. Подсоединить измерительный инструмент к клеммам MLUS соленоида - сопротивление должно быть 0.75-2.0 ома.
2. Провода для MLUS соленоида идут через штырьки 4 и 5, "черного" разъема корпуса, расположенного в верхней части трансмиссии (См. Рис. 2 и 3).
3. Данный соленоид устанавливается только на автоматических коробках передач для Линкольнов.

СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ (LUS)
1. Подсоединить измерительный инструмент к клеммам LUS соленоида - сопротивление должно быть 16-40 омов.
2. Провода для LUS соленоида идут через штырьки 4 и 5, "черного" разъема корпуса, расположенного в верхней части АКПП (автоматическая коробка передач) (См. Рис. 2 и 3).
3. При неисправности возможные коды неисправности АКПП (автоматическая коробка передач): 628, 629, 652.

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА (TOT)
1. Подсоединить измерительный инструмент к клеммам TOT датчика, сопротивление должно быть как указанно в таблице ниже:

ТЕМПЕРАТУРА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА/СОПРОТИВЛЕНИЕ

Температура, С°

Сопротивление

0-20

33,5K-107K

21-40

14,5K-33,5K

41-70

5,0K-14,5K

71-90

5,0K-14,5K

91-110

0,5K-2,5K

111-130

0,8K-1.5K

 

 

 

2. Сопротивление должно уменьшаться, если трансмиссию прогреть и должно увеличиваться, если дать АКПП (автоматическая коробка передач) остыть. Если при касании, поддон картера теплый - это около 41-70 С°.

ТУРБИННЫЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ
1. Подсоединить измерительный инструмент к клеммам турбинного датчика скорости - сопротивление должно быть 80-220 омов.
2. Длина зубьев главного колеса от внешнего края цепной крышки не должна превышать 20.62мм.
3. При неисправности возможные коды неисправности АКПП (автоматическая коробка передач): 639.

ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
1. Подсоединить измерительный инструмент к клеммам датчика скорости автомобиля - сопротивление должно быть 190-240 омов.
2. При неисправности возможные коды неисправности АКПП (автоматическая коробка передач): 452.

СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 1 (SS1) = Shift Solenoid
1. Подсоединить измерительный инструмент к клеммам соленоида переключения 1 - сопротивление должно быть 12-30 омов.
2. Провода для SS1 идут через штырьки 5 и 6, "белого" разъема корпуса, расположенного сбоку корпуса трансмиссии (См. Рис. 2 и 3).
3. При неисправности возможные коды неисправности АКПП (автоматическая коробка передач): 621.

СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 2 (SS2)
1. Подсоединить измерительный инструмент к клеммам соленоида переключения 2 - сопротивление должно быть 12-30 омов.
2. Провода для SS2 идут через штырьки 1 и 2, "белого" разъема корпуса, расположенного сбоку корпуса трансмиссии (См. Рис. 2 и 3).
3. При неисправности возможные коды неисправности АКПП (автоматическая коробка передач): 622.

СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 3 (SS3)
1. Подсоединить измерительный инструмент к клеммам соленоида переключения 3 - сопротивление должно быть 12-30 омов.
2. Провода для SS3 идут через штырьки 3 и 4, "белого" разъема корпуса, расположенного сбоку корпуса трансмиссии (См. Рис. 2 и 3).
3. При неисправности возможные коды неисправности АКПП (автоматическая коробка передач): 641.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ РВД (MLPS)
1. Подсоединить измерительный инструмент к клеммам 2 и 3 переключатель положения рвд (См. Рис. 1) См. таблицу ниже - значение сопротивления в каждом положении РВД.

ПОЛОЖЕНИЕ РВД          СОПРОТИВЛЕНИЕ (в омах)
P ------------------------------ 3769-4608
R ------------------------------ 1303-1594
N ------------------------------ 660-807
D ------------------------------ 361-442
2 ------------------------------ 190-232
1 ------------------------------- 80 -95








<- назад в: Статьи
Новости
Общая информация о АКПП А604 13.10.06 Давность: 5 yrs

Общая информация о АКПП А604

[подробнее]

13.10.06 15:34
Категория: Новости
Поиск неисправностей для трансмиссий Тойота А-130, А-131 13.10.06 Давность: 5 yrs

Поиск неисправностей для трансмиссий Тойота А-130, А-131

[подробнее]

13.10.06 18:10
Категория: TOYOTA
Автоматическая четырехступенчатая коробка передач Saab 13.10.06 Давность: 5 yrs

Автоматическая четырехступенчатая коробка передач Saab

[подробнее]

13.10.06 17:40
Категория: SAAB
ИЗУЧАЕМ АКПП MB И MJ ДЛЯ СЕМЕЙСТВА АВТОМОБИЛЕЙ RENAULT - ВВОДНАЯ ЧАСТЬ 13.10.06 Давность: 5 yrs

ИЗУЧАЕМ АКПП MB И MJ ДЛЯ СЕМЕЙСТВА АВТОМОБИЛЕЙ RENAULT - ВВОДНАЯ ЧАСТЬ

[подробнее]

13.10.06 18:27
Категория: RENAULT
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ 13.10.06 Давность: 5 yrs

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ

[подробнее]

13.10.06 18:29
Категория: RENAULT
Mitsubishi Galant E5x,E8x 13.10.06 Давность: 5 yrs

Mitsubishi Galant E5x,E8x

[подробнее]

13.10.06 16:28
Категория: MITSUBISHI
Автоматическая коробка передач MAZDA G4AEL 13.10.06 Давность: 5 yrs

Автоматическая коробка передач MAZDA G4AEL

[подробнее]

13.10.06 18:20
Категория: MAZDA

Отображены результаты с 1 по 7 из 13408

1

2

3

4

5

6

7

следующая >